
軌檢車是一種用于鐵路線路檢查的車輛,它可以幫助鐵路工作人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)地地軌上的故障和缺陷,及時(shí)發(fā)現(xiàn)鐵路軌道的損傷和故障,確保鐵路的和暢通。軌檢車還可以在惡劣的天氣條件下工作,提高作業(yè)效率,為鐵路運(yùn)輸提供更好的服務(wù)。軌檢車不僅可以提高鐵路的運(yùn)營效率,還可以保障旅客的生命??傊墮z車是一種非常重要的鐵路設(shè)備,它的存在對(duì)于保障鐵路的和效率起著至關(guān)重要的作用。
序 號(hào) |
技術(shù)要求 |
蓄電池軌道車參數(shù) |
備注 |
1 |
額定載荷 |
0.5T |
不含自重 |
2 |
車體尺寸 |
1200mm×1500mm |
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3 |
臺(tái)面尺寸 |
1200mm×1500mm |
|
4 |
臺(tái)面高度 |
mm |
|
5 |
軌道型號(hào) |
P50 |
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6 |
車架結(jié)構(gòu) |
鋁合金結(jié)構(gòu)焊接 |
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7 |
使用環(huán)境 |
-20/50°C |
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8 |
驅(qū)動(dòng)方式 |
車橋減速機(jī) |
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9 |
電機(jī)類型 |
直流電機(jī) |
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10 |
電機(jī)功率 |
2.2KW |
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11 |
操作方式 |
操控按鈕 |
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12 |
剎車方式 |
手動(dòng)制動(dòng) |
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13 |
運(yùn)行距離 |
不受限制 |
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14 |
車輪數(shù)量 |
2 主 2 從 |
4 個(gè) |
15 |
驅(qū)動(dòng)輪數(shù)量 |
2 個(gè) |
|
16 |
驅(qū)動(dòng)輪直徑 |
300mm |
|
17 |
從動(dòng)輪數(shù)量 |
2 個(gè) |
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18 |
從動(dòng)輪直徑 |
300mm |
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19 |
軸承 |
洛陽軸承 |
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20 |
運(yùn)行速度 |
0-15m/h |
速度可調(diào)整 |
21 |
驅(qū)動(dòng)裝置 |
車橋減速機(jī) |
啟動(dòng)、停車平穩(wěn)緩慢 無沖擊 |
22 |
低壓電氣 |
國產(chǎn)優(yōu)良品牌 |
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23 |
控制器 |
DC/24V |
定制 |
直流驅(qū)動(dòng)器 |
|||
車頭照明大燈:強(qiáng)光 |
|||
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交流驅(qū)動(dòng)器 |
|
|
|
車頭照明大燈:強(qiáng)光 |
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24 |
電器元件 |
接觸器、電量表、熔斷器、電源開關(guān)等 |
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25 |
電池類型 |
牽引蓄電池 |
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26 |
電池容量 |
80Ah/48V |
安能 |
27 |
充電電源 |
兩相交流電:220V |
安能 |
28 |
充電機(jī) |
智能充電,充滿自動(dòng)停機(jī) |
|
29 |
充電模式 |
具有常規(guī)充電、自動(dòng)切換充電模式,對(duì)電池具有的壽命延長(zhǎng)作用 |
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30 |
充電保護(hù) |
故障狀態(tài)自動(dòng)檢測(cè)保護(hù) |
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31 |
充電接頭 |
50A 接插頭 |
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32 |
電量保護(hù) |
低電量保護(hù),防止電瓶過放電損壞 |
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33 |
電量顯示 |
LED 電量顯示表 |
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34 |
充電時(shí)間 |
6-8 小時(shí) |
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35 |
蓄電池充放電 次數(shù) |
不小于 1000 次 |
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36 |
警示裝置 |
喇叭 |
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37 |
車燈 |
車頭照明大燈 |
LED |
38 |
載重系數(shù) |
150% |
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39 |
裝置 |
急停開關(guān) |
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40 |
平車保護(hù) |
欠壓.過壓.過流.超載.短路.低電量等防護(hù) |
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41 |
車體顏色 |
黃色油漆 |
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42 |
電機(jī)絕緣等級(jí) |
F 級(jí) |




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