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CJG 系列電纜卷筒軌道電動(dòng)平車(chē)適用于高溫環(huán)境，是車(chē)間常見(jiàn)的短距離運(yùn)行車(chē)輛，運(yùn)行時(shí)間不受拘束，通過(guò) 380V 交流電源通過(guò)電纜線供給電機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)備行走，通過(guò)調(diào)度系統(tǒng)或遙控器來(lái)控制電動(dòng)平車(chē)的啟動(dòng)、停止、前進(jìn)、后退等動(dòng)作。操作裝置安 裝在電動(dòng)平車(chē)的下方，可加裝 PLC 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化控制。該系列車(chē)適用于環(huán)境 惡劣、高溫環(huán)境等，該系列車(chē)適用于載重量大、使用頻率較高的場(chǎng)合。 車(chē)架由型鋼和鋼板構(gòu)成，采用箱梁結(jié)構(gòu)，由2根縱箱梁和多根橫梁組成，橫梁間距按設(shè)計(jì)要求，根數(shù)由車(chē)架長(zhǎng)度來(lái)確定。車(chē)體結(jié)構(gòu)件需進(jìn)行退火處理，防止高溫下變形。 車(chē)輪采用 55#鑄鋼，粗加工后進(jìn)行正火處理，車(chē)輪芯進(jìn)行淬火處理，硬度達(dá)到 HB280-340，深度 4mm，進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，采用機(jī)電減速機(jī)分體式，并由定位塊與車(chē) 架聯(lián)接，軸承采用耐高溫軸承，增大使用系數(shù)。 電動(dòng)平車(chē)的操作方式為中控控制，操作臺(tái)與水冷球化平車(chē)共用 1 個(gè)，含顯示 屏，實(shí)時(shí)顯示平車(chē)運(yùn)行位置、狀態(tài)等，隨車(chē)配備無(wú)線遙控器 ，配套稱(chēng)重傳感器， 在操作臺(tái)面顯示重量，平車(chē)兩端安裝有聲光報(bào)警器和光電避障裝置，遇到障礙物 時(shí)平車(chē)會(huì)自行停止，等障礙物移開(kāi)后平車(chē)再自行行進(jìn)。 平車(chē)上設(shè)有應(yīng)急停止專(zhuān)用的蘑菇頭緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)，平車(chē)具備常規(guī)的過(guò)流、過(guò)壓、欠壓、短路保護(hù)等，平車(chē)運(yùn)行速度60米/分，停車(chē)位點(diǎn) 4 個(gè)(出鐵點(diǎn)、加硅點(diǎn)、 倒包點(diǎn)、離心機(jī)盡頭點(diǎn)）。